Pour vérifier si le compteur a été trafiqué ou non, premièrement observez l’alignement des chiffres . En effet, il est très dur de bien les réaligner une fois qu’on y a touché manuellement. Aussi un alignement imparfait des chiffres devrait vous alerter et vous convaincre de passer à un autre véhicule.

Ensuite, vérifiez l’usure des caoutchoucs de pédales, du volant, de la sellerie et du pommeau de levier de vitesse. Comparez la valeur du kilométrage avec l'usure de la voiture.

Vérifiez aussi la cohérence du kilométrage avec les différentes factures fournies par le vendeur et le carnet d'entretien.

Vous pouvez aussi déposer une demande auprès de l’UTAC, l’organisme qui gère les contrôles techniques, pour obtenir les kilométrages relevés lors des derniers contrôles techniques. Vous pourrez les comparer à l'actuelle valeur.

Pour en savoir plus, consultez notre artcile sur la fraude kilométrique.
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